A poucos dias de completar dois anos desde que foi anunciada, a obra da ponte de concreto sobre o Rio Anauerapucu ainda não saiu do papel. O atraso tem ampliado o sentimento de frustração entre moradores e usuários da Rodovia AP-010, que se perguntam sobre a aplicação dos recursos destinados ao projeto. O caso se soma a outras obras não concluídas do Governo do Amapá na gestão do governador Clécio Luís.
A construção da ponte foi apresentada como uma solução definitiva para substituir a atual estrutura de madeira que liga os municípios de Santana e Mazagão, garantindo mais segurança e durabilidade em um trecho que recebe intenso fluxo diário de veículos, inclusive pesados. A promessa era de uma ponte de concreto com 60 metros de extensão, capaz de atender cerca de 120 mil pessoas da região metropolitana de Macapá e facilitar o escoamento da produção rural.
Para a execução da obra, foram destinados R$ 17,2 milhões, recursos do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), viabilizados com articulação do senador Davi Alcolumbre e contrapartida do Tesouro Estadual. O contrato de repasse foi assinado em 7 de janeiro do ano passado, com a participação do senador, do prefeito de Santana, Bala Rocha, e do Governo do Estado.
Apesar disso, um ano após a assinatura, a intervenção sequer havia sido iniciada. À época, em protesto contra a paralisação, o deputado estadual R. Nelson Vieira (PL) realizou um ato simbólico levando um bolo ao local, em referência ao “aniversário” de um projeto que permanecia apenas no discurso oficial.
